广汽丰田致享对比威驰,,从空间和动力全面分析

发布时间:2018-10-25 10:10:26      来源:中国网

  本人80后屌丝一枚,选车标准就是经济实用为主。年四月份开始去驾校报名到拿到驾照,花了大半年月时间。拿到驾照已经年底了,刚刚拿到驾照那个兴奋劲,确实想买个车开开。广汽丰田致享对比威驰?后来在朋友的推荐下选择了致享。

  选车之初我关注了很多的车,广汽丰田致享对比威驰?因为资金有限,我关注的重点在国产车,但是朋友都劝我买合资车,因为进口的配件相对会好一些,我还是耳根子软呀,那就选合资车吧。看来看去价格差不多的也就是致享,赛欧这两款车,单位有同事开赛欧的,后排坐进去略有些狭窄,后来老婆说喜欢有屁股的,也就是三厢车,那直接就定了致享。说起买车这事还得从考完驾驶证说起,每个人考驾驶证都是为了开车,为了有朝一日买一部属于自己的车,我也是这样,看车历程就不用说了,先从国产小车一路关注到致享。有一阵子很纠结广汽丰田致享对比威驰,后来理智告诉我选择致享准没错。

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  广汽丰田致享对比威驰?说一说我的观点吧,首先致享中控的做工还是很细致的,用料对得起价格,座椅舒服,扶手箱什么的都有,空间是越级的,比外观看起来要大不少,后备箱空间大到可以拉货。不过后排无法放倒是最遗憾的地方,其实这个车较高的底盘很适合乡间道路,后备箱如果可以放倒能够扩展空间拉货,在广大中国的县域绝对大有市场。

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  广汽丰田致享对比威驰?选致享的第二个原因就是这个车很好开,甚至有那么一点驾驶乐趣,这也是我第一次试驾后就果断订车的原因。这个级别的车开过很多,都是没有任何驾驶乐趣的,致享不同,指向精准,8速的智能cvt是丰田最新的技术,跟发动机匹配非常好,有种人车合一的感觉,低扭非常有力,动力爆发剧烈,并不输飞度,市区超车无压力,操控性非常好,有越级的表现。广汽丰田致享对比威驰?致享上80以后后劲还是略有不足,专门在高速上试了试,120还是很稳,但是超车就没有那么抢眼的表现了,高速过弯、爬坡均无压力,底盘经过特别调校,不像其他日系车软软的支撑无力,跟我的科鲁兹感觉差不多,给人足够信心,所以高速正常跑120完全没问题,家用车有这个表现已经不错了。

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  总的来说还是非常喜欢致享这款车的,感觉我的选择没有错。以上就是我对广汽丰田致享对比威驰?的理解,希望能帮到宝宝们。

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