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    魔都一日“微度假”丨与新帕萨特一道,领略沪郊深秋的“万种风情”

    2021-11-26 16:25:43   来源:凤凰网汽车

      生活在一线城市的我们,大部分人都过着循规蹈矩的生活,在庸常的日子里养成了人生的常态。

      可总有人会选择另一种方式,哪怕只用短暂的一两天的光阴,也能从抛却烟尘,沿着城郊开启“微度假”休闲模式,去发现城市的那些未知角落带来的欣喜,去眺望没有遮拦的天空,那是庸常生活中难得的惊喜。

      作为一名“非典型”程序员,离开眼前繁琐的代码后,开着爱车、带上全家,生活的另一面才是内心最憧憬的风景,而在这个旅程中新帕萨特就是带离我走向未知欣喜的“方舟”。

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      花开新枝,新帕萨特焕发“年轻态”

      10月的上海天气渐凉,南方的风甚至吹出了北方的味道,阳光稀稀落落地透过树叶打在车身。我带着妻子与1岁半的孩子,驶向上海的泰晤士小镇。

      我对新帕萨特的最初印象与大众对于“程序猿”的印象并无二致——周正大气、稳健深沉。可事实上呢,帕萨特车型与我都在不断变化与推陈之中展露出全新的面貌与姿态。

      树逢新春,花开新枝。大众,在人们眼中一直都会给人成熟稳重的品牌感受,其“德系品质”虽为人所称道,但“Old School”的外观偏执也曾局限了它的消费群体。

      最新上市的帕萨特显然意识到了这一问题,并以新的方式走入市场,不仅未失去原有的消费圈层,反而更是受到不少年轻的客群的青睐,掀起一场“青春风暴”。

      这也是我在选车时会青睐全新大众帕萨特的原因之一——兼具前卫新潮,不乏年轻时尚,仅从外观方面,就刷新了我对帕萨特车型的固有认知。

      第一次见到实车,新帕萨特星空版便征服了我,它一改以往帕萨特留给我的刻板印象,低调的外观却不失前卫的细节设计,低重心宽体化车身,以银河星空为设计理念的宽大进气格栅,以及充满未来感的大灯大灯,让人叹服原来帕萨特也可以做的如此惊艳。

      当拉开车门的那一刻,一股年轻时尚的气息扑面而来,迎宾踏板、地毯灯加上车内氛围灯,目光所及光的每一处细节都在彰显着德系制造的尊贵与仪式感。

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      树树秋声,新帕萨特的斑驳魅影

      镜头转向另一边,在泰晤士的避荫处,侧逆光下的车身更佳绚烂多彩,除了车身原色的蓝、还有点点白光泛起,斑驳之中,展现工业制品与自然光影的辉映之美。

      正面的菱形点阵式格栅配合前包围两侧的“C”字造型与老款帕萨特区分开来,下部分棱角分明,无论辨识度还是设计感,都挑不出什么毛病。

      不仅如此,新帕萨特还在前格栅中还加入了一条贯穿左右的LED灯带,车灯是一款造型凌厉的头灯组,搭载带有随动转向功能的矩阵式LED大灯组,大灯内侧向上扬起,转向灯则与更加细密的日行灯融为一体,让整个前脸拥有较强的整体感。

      车尾部分,新帕萨特采用了更具科技感和人机交互的虚拟踏板电动尾门。同时,尾厢盖钣金冲压形成的鸭尾的设计又起到了锦上添花的作用。

      时下流行的贯穿式尾灯也被装备到新车身上,点亮以后极具识别度,不仅增加了视觉宽度,而且为车辆增添了几分时尚运动的气质。“PASSAT”字样也融入了贯穿式尾灯中,银色字体在红色灯罩上显得格外明显。

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      相映成趣,英伦泰晤士与全新德味帕萨特

      在新帕萨特的陪伴下,在上海郊区——松江泰晤士小镇的一天满是舒适。

      进入车内,新帕萨特在中控布局、颜色搭配以及材质用料方面,让我感受到了不少豪华品牌才有的氛围感。钢琴漆面采用钻石切割效果的点阵装饰,比起普通亮黑色面板更有档次,工艺也更考究。

      让我最为中意的是新帕萨特在氛围灯上的“小心机”。车内氛围灯有10种颜色可供选择,它们不仅可以由用户手动选择,而且可以在切换驾驶模式之后,根据不同的驾驶模式自动改变氛围灯颜色。

      全触控式空调面板如今已在大众品牌中普及,面板造型比老款看上去更为简洁、也更有档次感了。空调区域下方配备了无线充电功能,而且大众还很贴心的为这块区域增设了一个照明灯,方便用户拾取手机。

      新帕萨特的前后排座椅均采用了手感细腻的真皮材质包裹,坐垫和靠背都采用了打孔工艺,不仅有着良好的透气性,而且起到有效的防滑作用。前排座椅除了中型车常规的电动调节以外,主驾驶还配有两组记忆功能。不仅如此,座椅的舒适性配置也非常全面,拥有加热、通风和按摩功能,对于驾乘者来说非常“友好”。

      后排除了依旧宽敞的空间和柔软舒适的座椅外,舒适配置让我再次感叹全新款帕萨特的用心良苦,独立的后排自动空调、后排老板键、后排座椅加热、后排遮阳帘以及包裹式航空睡眠头枕。这些配置可以让老婆和小孩在后排坐得更舒服,果然不管如何迭代更新,帕萨特始终称得上“宜商宜家”。

      科技配置方面也深得我心,尤其是镶嵌在仪表台中的两块大尺寸液晶屏。

      新帕萨特搭载10.2英寸全液晶仪表显示效果出色,视觉效果简洁清晰。9.2英寸多媒体触控屏内置大众智慧车联系统,系统的UI界面布局简洁明了,就像是横放的智能平板,车辆的常用功能都放在系统的主界面,通过左右滑动屏幕选择所需功能,操作逻辑犹如手机一样,对于用户来说没有上手难度。

      意外之喜来自的新帕萨特的动力,尽管驾乘体验还是走舒适、稳重路线,但也别小看了EA888系列2.0T发动机的实力,它依然能在性能给到驾驶员充沛的动力响应。

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      新帕萨特——迈入“人生新阶”的最佳礼物

      对于一个迈入而立之年的程序员而言,选车的要求也从原来的只看重颜值外观而转向综合性能的考量,兼顾家庭和自我是我选车的关键要素。新帕萨特恰如其时的出现,为我30岁的生活打下了注脚,也在新的人生阶段,寻到共赴远景的最佳搭档。

      在经历了城市道路、高速和英伦小路的旅程之后,天色已暗,走入驾驶位,新帕萨特投射出来的迎宾灯正以另一种方式向我“道别”,瞬间让我感到机械传递出来的浓情与温度。也许,在应对多元世界的繁杂背后,家人和车在一起也是新的共处方式。

      曾几何时,帕萨特以自身的产品特性,在过去成为了一代甚至两、三代人的美好回忆。而在现在与未来,新帕萨特与我的故事还在继续发生着。

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