黔西南：兴义共享电单车来了
近段时间，在兴义的大街小巷，黄色框线围起来的共享单车停车点，以及旁边注明了用车方法、还车方法的指示牌，引起了众多市民的关注。不少市民对这种便捷、经济、低碳环保的共享单车很是期待，那么，共享单车究竟什么时候投用，又将如何收费及运营管理呢？
2900辆电单车计划本周末投用
2元钱左右每半小时
“即将在兴义投放共享单车的有松果出行、哈啰出行、美团、滴滴青桔4家企业。”据兴义市市政设施管理局负责人刘德兴介绍，为满足人们绿色低碳出行需求，进一步缓解交通压力，今年1月，兴义市市政设施管理局根据有关规定，在我省首次采取公开优化选择的方式，选取了这4家国内领先的优质企业进行合作。
“共享电单车计划本周末投用。”刘德兴介绍说，结合兴义实际，4家企业此次投放的共2900台车，全部为电动自行车，因此，称之为共享电单车。
位于民航大道的共享单车停车点
各企业投放的车辆均具有统一外观、标识和唯一性的身份编码，且随车配备有安全头盔。车辆不设置固定充电桩，由各企业工作人员负责更换电池。为确保车辆性能安全可靠，要求投放车辆符合国家有关技术标准规定，并经兴义市公安机关交通管理部门登记，取得专属非机动车号牌号。
据了解，使用共享电单车不需要持有摩托车驾照，实名注册后即可扫码用车，但为了确保行车安全，未满16周岁或大于65周岁的人员禁止使用。
对市民关心的收费问题，刘德兴告诉记者，暂定按时收费，平均2元钱左右每半小时，后期将根据实际使用情况调整优化收费方式，比如采用使用时长与行驶公里数相结合的方式等。“具体收费标准，各企业有所不同，实际运营过程中，企业也将以投放优惠券等方式给予优惠，大家可根据自己的需求选择。”
目前，在各主次干道、商业中心、公共场所、居民小区等，在保障行人安全及路权的前提下，根据相关管理规定，共施划了近400个共享电单车专用停车点，基本实现了城区范围全覆盖。下一步，还将结合群众意见，增加设置专用停车点。
专用停车位严禁其他车辆停放
乱停乱放恶意损坏将追责
采访中记者了解到，投放的每一辆车均具备车载卫星定位系统和精确查找功能，并带有智能通讯控制模块的智能锁，企业后台的控制系统可实时查看使用人信息、车辆行驶轨迹等。同时，运营企业利用“电子围栏”技术划定有服务区，如果骑出服务区车辆会自动断电，需要将车推回至服务区内才能继续使用。“不过，市民不用太过担心服务区的问题，因为四家企业的服务区均覆盖了兴义整个城区。”刘德兴说。
此外，各运营企业均有专门的管护人员，对共享电单车进行日常维护和管理工作，及时纠正乱停乱放等行为，确保车辆摆放整齐、干净整洁，并有充足的电量供用户租赁骑行。
为加强车辆管理，规范行业健康有序发展，兴义市综执、交通运输、公安交管、市场监督等部门，将按照“市级统筹、属地监管，总量调控、动态平衡，企业主责、行业自律，多方共治、规范有序”的原则，对共享电单车经营活动实施相关监督管理，共同维护良好的城市环境和交通秩序。
“市政设施管理部门将接入各企业的监管系统，实时了解各企业的运营情况并进行监督管理。同时，将根据企业的服务情况调整投放指标，对服务不好的企业，将减少其车辆投放数量。”刘德兴说，对乱停乱放问题严重、线下运营维护服务不力、不履行企业主体责任和行业自律要求的，经约谈仍不采取有效措施的运营企业，将要求企业限期整改。逾期未整改或整改不到位的，将责令其退出运营。
市民在使用共享电单车过程中，也要自觉遵守道路交通规则、城市管理相关规定，以及企业服务协议的约定等，做到文明骑行、规范停放、爱护车辆。对乱停乱放、恶意损坏车辆等行为，将追究车辆使用人相应的责任。
需要提醒的是，共享电单车的停车点属专用停车位，市民的私有二轮车及其他车辆严禁停放，否则将视为乱停乱放，并对相关车辆作拖离处理。
“事实上，一直到今年年底前都属于试运营期。”刘德兴说，这个时间段覆盖了夏、秋、冬三个季节，可较好地了解各阶段的群众需求，从而作出相对科学的评判，以确定下一步正式运营的投放策略和定价策略等。“我们也将根据实际使用情况动态调整车辆投放总数。”
即将投用的共享电单车
市民对共享电单车的投放、运营等有任何意见或建议，可拨打12319城建服务热线反映，或通过“兴义综合行政执法”微信公众号留言。
市民说：
唐先生：共享电单车的投用，将为兴义市城区的发展注入新的活力。
李女士：兴义终于要有共享单车了，期待！
郑先生：对于我们市民来说出行又方便了些。
李先生：希望明确共享单车运营企业的管理责任和安全责任。
刘先生：我去外地出差看到那些大城市的共享单车被到处乱丢，不是自己的东西人家不爱惜，希望兴义不要出现这样的现象。
陈女士：本来打算买辆电动车的，现在不用买了，还不用担心充电的问题。
沈先生：希望多设点停车位，企业做好车辆维护。
刘先生：共享单车投放是好事，但是如果管理不好的话也会适得其反，影响市容市貌，希望投用后加强管理。
（记者 陈茜茜 桂松）
