安徽芜湖长江三桥公路桥正式通车

发布时间:2020-09-29 17:27:07      来源:中国新闻网

  9月29日,由中铁大桥局承建的世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥——安徽芜湖长江三桥公路桥正式通车。" src="http://www.gzw.net/uploadfile/2020/0929/20200929052707930.jpg" title="夜幕下的芜湖长江三桥 郑松 摄" /> pictext" style="margin-top: 5px; margin-bottom: 5px; text-indent: 2em; text-align: left;">夜幕下的芜湖长江三桥 郑松 摄

  芜湖长江三桥是商丘—合肥—杭州铁路及芜湖城市跨江交通骨干网的重要组成部分,大桥位于芜湖市弋矶山附近,是集高速铁路、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁。" src="http://www.gzw.net/uploadfile/2020/0929/20200929052707455.jpg" title="夕阳下的芜湖长江三桥 郑松 摄" /> pictext" style="margin-top: 5px; margin-bottom: 5px; text-indent: 2em; text-align: left;">夕阳下的芜湖长江三桥 郑松 摄

  据了解,为了保证双塔受力均衡,大桥主塔两侧边跨跨度和斜拉索数量均不相同,而且较高塔斜拉桥而言,低塔斜拉桥的拉索和主梁所需承受的力将会更大。“针对这些难题,大桥在施工中采用了一系列的新材料、新技术、新工艺,并取得了1项世界第一、2项国内领先、10项创新技术、20余项专利等科技创新成果。”赵成贵说。

  “芜湖长江三桥不仅完善了芜湖的公路交通网络,缓解了道路交通的压力,日后随着大桥的建成,商合杭铁路的运行,芜湖的‘北上’和‘南下’之路将更加便捷。”中铁大桥局集团党委书记、董事长文武松说,“大桥通车以后,不仅使长江两岸地区间的社会、经济、文化的联系更加紧密,也为安徽自贸试验区芜湖片区的经济发展以及安徽省深度融入长三角提供了助力。”(完)

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