高通CES2020发布骁龙自动驾驶平台 搭载汽车有望2023年投产

发布时间:2020-01-08 10:47:24      来源:DONEWS

DoNews 1月7日消息(记者 赵晋杰)北京时间1月7日,高通在CES2020展上,推出全新高通Snapdragon Ride自动驾驶平台,用以扩展公司广泛的汽车产品组合。该平台包括Snapdragon Ride安全系统级芯片、Snapdragon Ride安全加速器和Snapdragon Ride自动驾驶软件栈。

高通列出了Snapdragon Ride平台的八大优势: 

  • 已经验证且集成式的安全车载支持包,支持安全的OS和管理程序;

  • 汽车行业领军企业提供的安全框架,包括自适应汽车开放系统架构(Adaptive AUTOSAR);

  • 优化且完整的基本函数库,面向计算机视觉、传感器信号处理和标准运算库;

  • AI工具,提升模型效率并优化异构计算单元的运行环境;

  • 面向高速公路驾驶功能的完整自动驾驶软件栈,比如高速公路驾驶所需的感知和规划功能;

  • 成本高效的定位解决方案,支持Qualcomm?视觉增强高精定位;

  • 回路测试环境中的硬件和软件;

  • 数据管理工具,支持智能数据采集和自动标注。

高通介绍,Snapdragon Ride可以提供高性价比的完整系统级解决方案,旨在满足自动驾驶和ADAS(先进驾驶辅助系统)的复杂需求。Snapdragon Ride通过独特的SoC、加速器和自动驾驶软件栈的结合,为汽车制造商提供了一项可扩展的解决方案——能够支持自动驾驶系统的三个细分领域,即:L1/L2级别主动安全ADAS——面向具备自动紧急制动、交通标志识别和车道保持辅助功能的汽车;L2+级别“便利性”ADAS——面向在高速公路上进行自动驾驶、支持自助泊车,以及可在频繁停车的城市交通环境中进行驾驶的汽车;L4/L5级别完全自动驾驶——面向在城市交通环境中的自动驾驶、机器人出租车和机器人物流。 

高通现场透露,Snapdragon Ride将于2020年上半年交付汽车制造商和一级供应商进行前期开发,预计搭载Snapdragon Ride的汽车将于2023年投入生产。

高通产品管理高级副总裁Nakul Duggal表示,第一代Snapdragon Ride平台,作为高度可扩展、开放、完全可定制化且针对功耗高度优化的自动驾驶解决方案,其可以满足从新车评价规范( NCAP)到L2+级别高速公路自动驾驶、再到机器人出租车的一系列需求。(完)

  (据:DONEWS) 相关热词搜索:高速公路 汽车 系统 级别
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